本报讯（记者 陈益铭）“近期，很多外地游客来梧州游玩，发现在我市河东片区景区、景点游玩时，基本靠走路打卡。此外，游客还反映乘坐公交车出游不方便，候车时间长，景区、景点间的线路连接度不高。加上短途出租车性价比也不高，旅游舒适感下降，希望有关部门能在假期加大公交车班次，增开景区、景点区间车等，提升梧州旅游形象，增强游客出行获得感。”近日，有读者在梧州零距离问政平台如是反映。对此，记者进行了走访。

5月15日，记者来到白云山景区公交站看到，不少市民在此等候公交车进站，站牌里有18路、19路、28路公交车。记者在此处等了约10分钟，才有公交车到站。登山市民黄女士说：“节假日期间，很多外地游客前来游玩，附近的停车场都停满了车，不少游客选择乘坐公交车出行。估计是因为公交车途经的部分路段车流量大，堵车现象严重，所以造成节假日等车时间较长。”

随后，记者又来到了龙母庙站，从公交站牌看到此处有1路、16路经过，在此等了约20分钟才看到有1辆公交车停靠。市民张先生说：“这里公交发车时间间隔较长，通行公交车车次较少，如果是遇到上下班高峰，需要等更久时间才能上车。希望有关部门能把市区周边的客流集散中心作为公交车始发站，合理调配运力，满足市民节假日出游的需求。”

记者计算了一下步行从龙母庙到中共梧州地委·广西特委旧址陈列馆的时间，大约花费15分钟，而乘坐18路公交车则需要在万秀区大中路站下车后再步行约400米才能到达。退休市民张女士说：“我住在河东片区，平时到龙母庙、中共梧州地委·广西特委旧址陈列馆等景区景点，乘坐公交车不太方便。”

记者还走访发现，如果要从中共梧州地委·广西特委旧址陈列馆到中山公园游玩，没有公交车乘坐，需要步行前往。市民郭先生表示，目前河东片区的共享电单车投放量比较少，共享电单车停放点不多，除节假日之外，平时的人流量不大，这也是导致该片区共享电单车少的一个原因。“希望有关部门能加大共享电单车的投放力度，让市民出行更便利。”郭先生说。

“有些景区平时游客较少，如果长期运营景区的公交线路或许会浪费资源。”市民李女士建议，“不妨在周末或者节假日，临时调度一些公交车前往各个景区，这样一来就减少了运营的压力，也可以在客流量大的时候给游客提供便利，这样人性化的安排也会提升游客对我市的好感度。”

就此情况，相关单位的工作人员表示，将联合其他单位把公交线路合理优化，并根据客流情况及时调整运力，加大公交车辆投放力度，以满足市民的出行需求。

市政协委员邱莉云建议：近年来，随着我市各项文化旅游项目的建设完工，很多游客都慕名而来，公交车是外地游客了解梧州的一个重要的窗口。提升公交服务，是提升我市形象的一个重要抓手，希望有关部门能借此科学规划站牌、公交线路，让公交车把景点与景点、特色街区和文化场馆等串联起来，方便市民游客出行。